巴铁抛弃直-10,结果武直发展遇挫,印度部署阿帕奇该如何应对?

时间:2019-08-10 来源:www.tz-valeo.com

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7月27日,印度于2015年从美国购买的22架AH-64E武装直升机中的前四架正式运往印度。据印度方面称,这四架AH-64E武装直升机将部署在印度旁遮普邦的Bertankod空军基地,距离印巴边境仅30公里。威胁是不言而喻的。

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在此之前,印度只有少数所谓的自主研发的半虎武装直升机,以及Mi-24直升机,这些直升机也兼职。虽然巴基斯坦方面装备的AH-1F武装直升机技术略显落后,至少专业的武志,整体水平仍略高于印度装备的情况,但随着印度正式购买了22架AH-64E,并开始交付,平衡已开始向印度倾斜。

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腿部行走的发展模式,如果按照这种情况开发,印度购买的22架AH-64E真的不够用。

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腿部行走的发展模式是为了防止美国突然出现这种情况。虽然它已经进行了长时间的测试,但它已根据其在土耳其的巨额优惠政策测试了土耳其制造的T-129武装直升机。根据原始情况,即使AH-1Z无法交付,巴基斯坦仍然可以先使用数十架T-129。情况并不太糟糕。结果,土耳其与美国之间的关系迅速恶化。 T-129中使用的CTS800-4A涡轴发动机也停止了。没有发动机,土耳其T-129生产线也停止了。至于巴基斯坦。这批订单已经无济于事。有好手的巴基斯坦最终有两个“三对”。

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虽然情况如此糟糕,随着AH-1F变老和尴尬,新的武装直升机采购计划必须继续,但今天的环境不亚于原来,巴基斯坦别无选择。目前,土耳其声称使用法国制造的发动机取代CTS800-4A。但是,根据目前的情况以及直升机和发动机的匹配,这是一个很大的问号。此外,巴基斯坦还可以选择俄罗斯Mi-35半升降机。武装直升机,但问题是,如果使用巴基斯坦,用于美国专业AH-1F,也是未知的。其余选项很好,性能还可以。然后会有吴志10。

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巴基斯坦放弃武装10的结果和T-129的选择,结果现在处于尴尬的境地,而出口导向的五指-10E在去年的航展中占据突出地位,进一步提升了发动机功率和浮雕更多的盔甲。随着进一步改进,它已成为世界上最好的中型武装直升机之一。据估计,巴基斯坦的内心斗争非常复杂。我不知道巴基斯坦和五指十国是否会继续走在未来的前列。它是。

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